“落水”是指冷油器冷却水减少或中断，可能原因有几个方面。

    其一，供水水泵故障。如水泵入口滤网堵塞，出口阀门门芯脱落，逆止门卡涩等；

    其二，也是比较常见的，其他设备调整时，对冷油器水量的影响。比如，用循环水的冷油器，当调大凝汽器的循环水量时，必定影响冷油器的水量，尤其是母管式供水，影响非常大。再者就是临机起动，投入循环水时，由于循环水用量突然加大，造成运行机组水量的分流，冷油器的水量必然要减少，严重时便会断流（有案例的），后果非常严重。所以有机组起动，水源地要及时起动循环水泵。

    其三，事故情况下。泵站水泵故障，厂用电全停等。这时我们往往注重汽轮机的事故处理，而容易忽略冷油器，这一点千万不要忘记。

    要想防止此类事故的发生，唯一的办法就是做好事故预想。不管是本机还是临机，只要是循环水系统的操作，在注意凝汽器真空的同时，别忘了冷油器。

    如果，冷油器用水非循环水，相对好一些，水泵运行还是比较稳定的。

    不知我说的，是不是您想知道的，希望对您有所帮助。未尽事宜，欢迎进一步交流。

    再补充一点，水源地循环水泵大修后起动，有时也会造成运行机组循环水瞬间减少或中断（视系统而定）。原因是大修中的循环水泵对应的管路是放空的，起动时，须注入大量循环水，造成循环水泵入口水位降低，致使出力下降，甚至整个泵站瘫痪。