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冷油器的工作原理及结构特点
新闻来源:    点击数:1710    更新时间:2012-9-22    收藏此页

冷油器也称列管式换热器,是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,特别对透平油冷却,能保证汽轮机等设备正常运行。

   冷油器结构特点冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成,壳体上有进出油水管的四个管接口,另配有排油口、排水口及排气口。 

   1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。

   2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。

   3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。

   4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。

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