所谓消音器放炮，就是在发动机工作中，未燃烧的混合气从排气管口排出，在消音器内产生爆炸性燃烧的现象。此时可听到从消音器尾管中传出的爆炸声。燃油供给过量（混合气过浓），燃烧不完全、剩余部分和燃烧后产生的一氧化碳，通过排气管排出，可燃的一氧化碳气体在消音器内与空气混合，遇高温时可重新引燃，燃烧的气体急剧膨胀即发出“叭叭”声响。严重时甚至可能将消音器炸裂。混合气过浓引起放炮故障的同时，将伴有发动机不易起动、火花塞被汽油濡湿、转速不稳、不易加速和动力不足等症状。
　　     当混合气过浓时，由于混合气中空气万分少、燃烧不完全，气缸中将产生大量的一氧化碳和游离的碳粒，使燃烧室、活塞顶部、气门头及火花塞上形成积炭，排气管严重冒黑烟。
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